첫눈 녹은 다음 날 · 오후 4시

초록 캐스퍼를 장유에서 프리미엄으로 · 비 갠 뒤의 작업

초록 캐스퍼를 장유에서 프리미엄으로 · 비 갠 뒤의 작업

첫눈 녹은 다음 날 직후 장유는 나갔습니다. 바닥만 축축하고 차 유리는 마른 것처럼 보였습니다. 손전등을 보닛 끝에 두고 얼룩의 결을 봤습니다.

젖은 면에 솔을 바로 대지 않았습니다. 매트가 빗물을 먹고 있었습니다. 문 끝 물자국이 가로로 길게 말라 있었습니다.

젖은 바닥이라 압력을 낮추고 노즐 각도를 낮췄습니다. 수건으로 문지르기보다 송풍으로 물기를 밀어 냈습니다. 발수코팅은 유막이 남은 유리에 올리지 않았습니다.

프리미엄 50,000원은 맑은 날과 같습니다. 경차였다면 기본이 40,000원이지만 이 차는 경차입니다. 현장 할인을 만들지 않았습니다.

방울져 튕기면 유막이 남은 것이라 그 부분만 다시 닦았습니다. 젖은 신발을 바로 올리지 말라고 말했습니다. 코스가 같으면 금액도 50,000원로 같습니다.

경사가 있어 흙물이 휠 쪽으로 모입니다. 작업 물에 빗물이 섞여도 배수만 열려 있으면 진행합니다. 코팅 막은 올리지 않았습니다.

이슬이 남은 아침이라 지붕만 깨끗해 보였습니다. 빌라 앞 사유지 주차면 입구에 타이어가 끈 흙물이 남아 있었습니다. 손전등을 보닛 끝에 두고 얼룩의 결을 봤습니다.

보닛과 지붕의 오염 농도가 달랐습니다. 문 틈과 사이드스텝에 흙물이 말라붙어 있었습니다. 아래 패널에 오염이 남아 있었습니다.

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